シマノ 2021年新製品 SLX BFS
シマノ 2021年新製品 SLX BFS
シマノ2021年新製品 SLX BFSをご紹介いたします。

2020年登場以来、シマノベイトリールの中軸を支えるSLXシリーズ。
SLX MGLの記事はこちら↓
SLX MGL
SLX DCの記事はこちら↓
SLX DC
高い基本性能とコスパで人気のSLXシリーズに、待望のベイトフィネスモデルが登場しました。
シマノ SLX BFS HP↓
SLX BFS
ブレーキシステムには、ベイトフィネス専用に開発したFTB(フィネスチューンブレーキシステム)搭載。
スプールからブレーキユニットをなくすことで軽量化し、軽量ルアーをストレスなくキャストすることができます。
その他の仕様もX-SHIP、エキサイティングドラグサウンドなど充実。
どなたでもクオリティの高いベイトフィネスゲームをお楽しみいただけます。
SLX BFS ラインナップと搭載スペック
SLX BFSには、ノーマルギアとXG(エクストラハイギア)モデルの2種類
それぞれ左右のハンドルモデルの4種類のラインナップとなっています。
SLX BFSには以下のスペックが搭載されています。
・X-SHIP
・“HAGANE”ボディ
・FTB(フィネスチューンブレーキシステム)
・エキサイティングドラグサウンド
・S3Dスプール
・スーパーフリースプール
特筆すべきは、前述したブレーキシステム、FTB(フィネスチューンブレーキシステム)でしょうか。
シマノのブレーキシステムといえば遠心ブレーキ。
従来、スプールに付属したブレーキユニットでブレーキをかけていましたが
ブレーキユニットをなくすことで、軽量のスプール開発に成功。
スプールに直接マグネットブレーキをかける、今までにないブレーキシステムです。
まさに軽量ルアーのキャストに特化したブレーキシステムが搭載されています。
渓流のミノーにもおすすめ。
さらには海水の使用もOK。
バスフィッシングのみならず
最近人気のチニングやライトロックフィッシュゲームにも最適のモデルです。
コスパに優れたSLX BFS。
軽快なベイトフィネスを味わってみてはいかがでしょうか。
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テンポよく撃っていく釣りにおすすめのXGモデル↓
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